Episodul 4: Proiectarea tehnică

Camping Trailer Box — Episodul 4: Proiectarea tehnică

După stabilirea volumelor și a compartimentării, proiectul a intrat în etapa în care fiecare deschidere, îmbinare și ranforsare trebuia gândită în detaliu.

Camping Trailer Box — Episodul 4: Proiectarea tehnică

Compartimentele au fost proiectate cu acces din mai multe direcții, prin uși și capace laterale, frontale și posterioare. Scopul nu a fost doar să facem loc tuturor echipamentelor, ci și să putem ajunge rapid la ele, fără să descărcăm jumătate din remorcă.

Scheletul modulului este realizat din țeavă rectangulară de oțel, vopsită electrostatic, cu ranforsări în punctele critice. O atenție specială a fost acordată legăturii dintre structura principală, punctele de ancorare și zona superioară pe care sunt montate barele pentru cortul de plafon.

Muchiile și piesele de îmbinare sunt realizate din tablă de oțel debitată CNC și îndoită la abkant. Acestea au atât rol structural, cât și de finisare, fiind proiectate astfel încât cât mai multe dintre elementele de fixare să rămână ascunse.

Panourile laterale și ușile sunt realizate din tablă de aluminiu, tot prin debitare CNC și îndoire la abkant. Astfel, structura de rezistență rămâne din oțel, iar închiderea exterioară este mai ușoară și rezistentă la coroziune.

Pentru protecția la ploaie și praf, îmbinările sunt etanșate cu silicon pentru parbrize. Capacul superior este realizat dintr-o singură bucată și fixat cu nituri speciale închise, pentru reducerea riscului de infiltrații.

Din exterior poate părea doar o cutie montată într-o remorcă. În spatele ei însă sunt multe ore de proiectare, simulare și ajustare a fiecărui detaliu.

Big up pentru Zombie Offroad Parts, partenerul tehnic care a transformat conceptul într-un proiect pregătit pentru fabricație!

În episodul următor: modelul CAD începe să prindă formă în atelier. Urmează debitarea, îndoirea, sudarea și primele etape ale construcției propriu-zise.

Schița de lucru din care au fost dezvoltate accesele laterale, compartimentarea și principalele soluții constructive.

Vederea deschisă arată relația dintre compartimente, pasajul roții, echipamente și zona de susținere a cortului.

Forma exterioară rezultată după integrarea scheletului din oțel, a panourilor din aluminiu și a acceselor laterale.

Simularea deschiderii ușilor a ajutat la verificarea accesului și a spațiului necesar în jurul remorcii.

Ușile și capacele au fost proiectate pentru acces rapid la echipamente din mai multe direcții.

Evoluția scheletului metalic: de la cadre simple la structura completă, adaptată compartimentelor și punctelor de solicitare.

Suprapunerea structurii peste volumele echipamentelor a permis verificarea spațiului disponibil și a eventualelor interferențe.

Structura a fost proiectată în jurul echipamentelor, ținând cont de acces, distribuția încărcăturii și punctele care necesitau ranforsare.

Detaliu al legăturii dintre profilele superioare și piesa de colț realizată prin debitare și îndoire.

Îmbinările au fost proiectate în detaliu pentru poziționarea precisă a elementelor și mascarea cât mai multor puncte de fixare.